Cap II - Nasce al tonnara in Sicilia

5 - Le tonnare sotto la dominazione Spagnola

Nel 1600, periodo della dominazione spagnola è particolarmente fiorente la tonnara di Favignana, tanto da essere definita dal Polizzi, bibliotecario della Fardelliana, a Trapani, "regina delle tonnare siciliane e una delle più ricche del Mediterraneo".
Tutta l'attrezzatura di questa tonnara è di appartenenza della corona spagnola che la concedeva in appalto.
Ma le guerre delle Fiandre, che la Spagna combattè nel secolo XV, dissestarono le finanze della corona che fu costretta ad accettare prestiti.
Un prestito particolare le venne fatto dal genovese Camillo Pallavicino che volle in garanzia le isole Egadi con relative tonnare e mare circostante.
Tale atto venne poi convertito in vendita definitiva il 16 Dicembre del 1637. Intanto i tonnaroti di Trapani, considerati i più qualificati di tutto il Mediterraneo, erano molto ricercati all'estero ove diedero vita alla maggior parte delle odierne tonnare.
E di tale persone si hanno notizie ben sicure: Antonio Lo Liscio che lavorò in Spagna, Lorenzo Costa in Francia e altri che costruirono tonnare nell'Isola di Gerbo e sulla costa di Barberia.
Anche in Sardegna esistevano tonnare molto importanti anche se di minore entità.
Frattanto nel 1600 presero anche forza gli studi su questo pesce fonte di ricchezza e di attività.
Ippolito Salviani e Ulisse Aldrovanti furono i primi, seguendo le tracce di Plinio e di Aristotele, per poi arrivare nel 1700 a Francesco Cetti che porta argomentazioni ben precise sulla teoria migratoria del pesce.